Después de haber probado siete diferentes aplicaciones Android de propiedad de diferentes fabricantes o desarrolladores de terceras partes, que utilizan metodologías como la ingeniería inversa y protectora de recubrimiento GUI y comprobaciones de integridad, por ejemplo, si se cifran los datos sensibles como nombres de usuario y contraseñas.
Con malware siendo bastante fácil de poner en peligro los dispositivos Android, los resultados son bastante chocante:
Los investigadores dijeron que "Teóricamente, después de robar las credenciales, o malhechor será capaz de hacerse con el control del coche, pero esto no significa que el criminal es capaz de simplemente conducir fuera con él. La cuestión es que se necesita una clave para un coche con el fin de que se inicie en movimiento. Por lo tanto, después de acceder al interior de un coche, los ladrones de automóviles utilizan una unidad de programación para escribir una nueva clave en el sistema de a bordo del vehículo, "
"Ahora, recordemos que casi todas las aplicaciones descritas permiten que las puertas se pueden desbloquear, es decir, la desactivación del sistema de alarma del coche. Por lo tanto, un malhechor de forma encubierta y rápidamente se puede llevar a cabo todas las acciones con el fin de robar un coche sin romper o perforar cualquier cosa ".
También hay que señalar que también a Wired que los criminales cibernéticos han comenzado a comprar y vender credenciales de aplicaciones para automóvil conectado (nombres de usuario y contraseñas, números PIN y números de identificación del vehículo) para diversas marcas y modelos de lo que los días de ataques doxing esta información robada podrían ser en un futuro lejano.
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